线路安全畅通是保障矿铁机车平稳运行的基础，也是矿铁安全发展的质效所在。为确?？筇耸浒踩?，近日，铁路运输部滴道铁运科工电段工务对河北站7道仓下固体道床隐患进行专项加固维修，从源头上提升线路质量，确?？筇踩耸涑中榷ā?/span>
这个科河北站7道全长443米，其中部分固体道床线路位于滴道盛和煤矿立井选煤厂仓内，受长年水害和浮选剂侵蚀影响，造成仓下固体道床松动、扣件失效，线路几何尺寸严重超限等，给仓下行车安全带来了安全隐患。为彻底解决这一“顽疾”，这个科、段班子成员提前深入现场研究，制定有针对性的加固固体道床方案，在不影响矿方生产情况下，利用最佳时间组织工务员工实施加固维修。
7道仓内条件较差、仓上流水不断、空间狭窄潮湿，给现场作业带来较大困难，为保证现场作业安全和道床质量，即便是鞋进水、衣服湿，在寒冬中工务相关人员仍每天及时跟进，全过程地参与现场作业。本次固体道床维修作业采用“全链条”式加固流程。通过部材料科新进大号螺栓、尼龙套等特殊线路配件，结合现场固体道床实际情况，工务利用水钻精准钻出80个道床锚固眼，自制加工固体道床专用铁垫板50块，在关键接头处采用1.8米加长铁板进行增强固定。作业严格执行了钻眼—锚固—养生—垫板工序，确保每一环节质量可控，全面提升固体道床整体承载能力和安全稳定性。
经过半个月的努力，经这个科加固后的固体道床整体效果显著，线路几何尺寸恢复，扣件牢固，安全运输得到了进一步保障。此次固体道床加固维修不仅消除了隐患，也为类似线路维护积累了宝贵经验。